這種導航的硬傷就是無法探測落地鏡、落地窗等高反身率的物體，激光投射到這類物上后無法接收散射光，不過很多商家針對這一現(xiàn)象，會在機身內(nèi)置一個玻璃探測傳感器，這樣就完美解決了這一問題。
視覺導航
視覺導航簡單來說就是模擬人的視覺，通過搭載視覺傳感器來采集環(huán)境信息，以此來獲取位置信息、方向等其它信息。視覺導航擁有強大的場景辨別力，作為近幾年新興的導航方案，視覺導航被界內(nèi)認識認為將會替代激光導航成為主下一代的主流導航。
視覺導航雖然足夠強大，但是也有一定的缺點，就是精度和穩(wěn)定性不如激光導航，在一些簡單的環(huán)境中，激光導航是要優(yōu)于視覺導航的，但是在復雜的環(huán)境中，效果要優(yōu)于激光導航，總結一句話就是：視覺導航在避障和交互方面比較有優(yōu)勢，但是在精度和穩(wěn)定性方面還有待改善。
總結：激光導航技術成熟，原理簡單，但是已經(jīng)面積技術天花板，后期不會有太大的改變，而視覺導航智能程度較高，后期發(fā)展空間較大，以后應該會有不錯的前景。
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